Frâna din față îți poate oferi o forță de frânare excelentă, dar te poate transforma și într-o persoană în aer. Mai jos, îți vom spune cum să frânezi.
1. Când folosești frâna din față, mută centrul de greutate înapoi.
Când folosești frâna din față, centrul tău de greutate se mută natural înainte din cauza inerției. Trebuie să exersezi conștient mutarea centrului de greutate înapoi (coborându-ți corpul și mutându-ți fundul înapoi) atunci când începi să frânezi. Cu cât centrul de greutate se mută mai mult înapoi, cu atât mai multă forță de frânare poți folosi.
Poți exersa pe un teren nisipos sau ușor alunecos, accelerează-ți viteza și aplică diferite niveluri de forță pe frânele din față și din spate pentru a învăța cum să-ți controlezi frânarea. Sau întreabă expertul cum folosește frânele în timpul mersului.
2. Reduceți forța frânei din față atunci când virați
La fel ca atunci când conduci o mașină, trebuie să încetinești când te întorci. Dacă apesi tare pe frână în timp ce te întorci, vei experimenta derapaje și vei pierde controlul. Când te întorci, folosește atât frânele din față, cât și cele din spate pentru a-ți reduce viteza. Când frânezi, reacția roților din față va scădea, așa că reducerea forței de frânare din față va face ca întoarcerea ta să fie mai perfectă.
Dacă trebuie să folosești frânele în timpul unei viraje abrupte în jos, încearcă să folosești forța frânelor din spate cât mai mult posibil. Pe teren plat, când frânezi în ultimul moment, coboară centrul de greutate înapoi și aplică 30% din forța de frânare din față și 70% din spate pentru a efectua acțiunea de frânare.
3. Nu apăsați excesiv pe frâna din față
Inerția este prietena ta. Ai nevoie de viteză pentru a trece prin roci și obstacole. Altfel, roțile se vor opri și te vor arunca peste ghidon. Presiunea excesivă pe frâna din față va face ca centrul tău de greutate să se deplaseze înainte, ducând la o înclinare în jos a părții din față a mașinii.
Dacă folosești frâna din față în timpul unei viraje abrupte la vale, trebuie să controlezi simultan frânele din față și din spate. Nu aplica o forță excesivă și continuă să le apeși. În acest moment, poți face o mișcare de eliberare și apăsare pentru a preveni blocarea frânei.
