Le frein avant peut vous fournir une excellente force de freinage, mais il peut également vous transformer en personne aéroportée. Ci-dessous, nous vous expliquerons comment freiner.
1. Lorsque vous utilisez le frein avant, déplacez le centre de gravité vers l'arrière.
Lorsque vous utilisez le frein avant, votre centre de gravité se déplace naturellement vers l'avant en raison de l'inertie. Vous devez vous entraîner à déplacer consciemment votre centre de gravité vers l'arrière (en abaissant votre corps et en déplaçant vos fesses vers l'arrière) lorsque vous commencez à freiner. Plus le centre de gravité recule, plus vous pouvez utiliser de force de freinage.
Vous pouvez vous entraîner sur un sol sablonneux ou légèrement glissant, accélérer votre vitesse et appliquer différents niveaux de force sur vos freins avant et arrière pour apprendre à contrôler votre freinage. Ou demandez à l'expert comment il utilise les freins en roulant.
2. Réduisez la force du frein avant lors des virages
Tout comme si vous conduisiez une voiture, vous devez ralentir lorsque vous tournez. Si vous appuyez fortement sur le frein en tournant, vous risquez de déraper et de perdre le contrôle. Dans les virages, utilisez vos freins avant et arrière pour réduire votre vitesse. Lors du freinage, la réaction de vos roues avant diminuera, donc réduire la force de freinage avant rendra votre virage plus parfait.
Si vous devez utiliser les freins lors d'un virage serré en descente, essayez d'utiliser autant que possible la force des freins arrière. Sur terrain plat, lors d'un freinage au dernier moment, abaissez le centre de gravité vers l'arrière et appliquez 30% de la force de freinage par l'avant et 70% par l'arrière pour effectuer le freinage.
3. N'appuyez pas excessivement sur le frein avant
L'inertie est votre amie. Vous avez besoin de vitesse pour franchir les rochers et les obstacles. Sinon, les roues cesseront de tourner et vous projetteront par-dessus la poignée. Une pression excessive sur le frein avant fera déplacer votre centre de gravité vers l’avant, entraînant une inclinaison vers le bas de l’avant de la voiture.
Si vous utilisez le frein avant lors d'un virage en descente raide, vous devez contrôler simultanément vos freins avant et arrière. N'appliquez pas de force excessive et continuez à les appuyer. À ce moment-là, vous pouvez effectuer un mouvement de relâchement et d'appui pour empêcher le frein de se bloquer.
